Geschichten der Feuerwehr Bärenwalde

1.Gründung der Feuerwehr Bärenwalde
2.Spektakulärer Einsatz
3.Vom Privatfahrzeug zum Feuerwehrauto
4.Ein spektakuläres Feuer


 Geschichte 3 - Wie ein Privatfahrzeug zum Feuerwehrauto wurde

Die Bärenwalder Feuerwehr besaß nach dem 2. Weltkrieg einen "Audi" als Löschfahrzeug. Dieser war zwar nicht neu, wurde aber vom Gerätewart, Kamerad Hans Schott, vorbildlich in Ordnung gehalten und war jederzeit einsatzbereit. Um so größer war das Erstaunen der Wehr, als das Fahrzeug plötzlich zur Verschrottung freigegeben wurde. Kein Wunder, dass die Meinung aufkam, der große Anteil von Buntmetallen am Auto sei der wahre Grund gewesen.

Die Wehr behalf sich inzwischen mit einem Einachshänger für die Geräte, der von einem Traktor oder Lastwagen gezogen wurde.

Nach einiger Zeit kam dann Ersatz, der zuerst Erstaunen, danach Unwillen auslöste. Es war ein uralter Mercedes, der in besseren Jahren in Lugau als Leiterwagen gedient hatte. Seine Hartgummibereifung und der klapprige zustand ließen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h zu. Den einzigen Nutzen den er brachte: Er wurde 1952, beim Schul- und Heimatfest, im Festzug als historisches Fahrzeug eingesetzt.

In der Zwischenzeit kämpfte die Wehrleitung um ein einsatzfähiges Fahrzeug. Immer wieder verhandelten sie in Zwickau, ohne jeden Erfolg. Am 20.09.1953 wird die Abteilung F Zwickau zu einem klärenden Gespräch in "Günthers Gasthof" eingeladen. Sie erschien nicht! Daraufhin schreibt die Wehr an den Präsidenten der DDR Wilhelm Pieck. Davon aufgeschreckt ruft die Abteilung F Zwickau eine Versammlung ein und versucht die Übelstände zu beheben. Nur - ein Auto kommt nicht.

Endlich, am 19. September 1954 bekommt die Wehr das Auto der FFW Saupersdorf. Es wird von der Abteilung F gebracht, noch am selben Tag von den aufgebrachten Saupersdorfer Kameraden wieder zurückgeholt.

Nun packte die Kameraden der FFW Bärenwalde die Wut. Sie erschienen zur Kreisabschlußübung am 14.11.1954 in Hartmannsdorf aus Protest in Zivil und nehmen, mit den Händen in den Taschen an den Übungen teil. Das wirbelte Staub auf und schon am 15.11.1954 werden Kommandant Kurt Groß und Gruppenführer Horst Georgie zur Bezirksbehörde nach Karl-Marx-Stadt befohlen.

Es wäre vielleicht noch lange gegangen, doch inzwischen handelte die Wehr. Sie kaufte von Kamerad Willy Grünert einen Personenwagen "Wanderer". Er wurde in der Werkstatt und unter Leitung des neuen Gerätewartes Walter Müller von den Kameraden der Feuerwehr in vielen freien Abendstunden und Wochenenden zum Feuerwehrauto umgebaut.

Das Ergebnis übertraff alle Erwartungen, bis zum Jahr 1969 stand es stets einsatzbereit zur Verfügung.


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Update: 27.09.09
Feuerwehrdepot
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Ansprechpartner:
Wehrleiter
Kamerad Steffen Teubert
1. stellv. Wehrleiter
Kamerad Rüdiger Jahn
2. stellv. Wehrleiter
Kamerad Heiko Weichelt
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